Kompresörün sürekli çalışması    sonucu evaporatörden soğutucu gazı çekmesi ve evaporatöre genişleme supabından yeterli sıvının akmaması durumunda, evaporatörde vakum meydana gelir. Bu nedenle sistemin ek yerlerinden sistem içine hava karışabilir.
Bundan başka boru sisteminin bazı kısımları değiştirilirken de sistemde hava kalabilir.

Kondenser boruları içindeki havanın sakıncaları şöyle sıralanabilir :
Hava çok küçük ısı iletkenlik kat sayısına sahiptir. Kondenser boruları çevresini saran hava molekülleri, boruların içindeki sıcak gazdan soğutma suyunun ısı akışını önler. Böylece yoğunlaştırma güçleşir.
Hava kompresördeki makine yağının viskozitesini değiştirir.
Hava içindeki oksijen, kondenser borularını oksitleyerek, dayanıksız kılar.Kompresörde soğutucu gaz, yoğunlaşma basıncına kadar sıkıştırılır. Ancak gaz içine hava karışmış ise havanın kısmî basıncından dolayı soğutucu gazın kısmî basıncı, yoğunlaşma için gerekli doygunluk basıncına erişmemiş olur.
Gaz yoğunlaşamaz. Örneğin; amonyağın 30 °C ta yoğunlaşabileceği basınç 11,895 kg/cm² dir. Soğutucu gaz kompresörde söz konusu değere kadar sıkıştırılır. Gaz içine 3 kg/cm² lik hava karışmış ise amonyağın kısmî basıncı 11,895 – 3 = 8,895 kg/cm² olur. Bu basınçta amonyak yoğunlaşmaz.
Amonyağın yoğunlaşabilmesi için 3 kg/cm² lik kısmî basınca sahip olan hava ile birlikte 11,895 + 3 = 14,895 lik basınca kadar sıkıştırılması gerekir. Bu değer çok yüksek olduğundan, kompresörü fazla çalıştırmak için fazla enerji gerektirir. Ayrıca yüksek basınç da sistem için sakıncalı olabilir.